{"id":3315,"date":"2025-12-29T22:16:13","date_gmt":"2025-12-29T22:16:13","guid":{"rendered":"https:\/\/auto-sport.net\/?p=3315"},"modified":"2025-12-29T22:16:13","modified_gmt":"2025-12-29T22:16:13","slug":"1939-mg-ta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto-sport.net\/it\/1939-mg-ta\/","title":{"rendered":"1939 MG TA"},"content":{"rendered":"

Titre de circulation Suisse<\/em><\/p>\n\n\n\n

Ch\u00e2ssis n\u00b0 TA2 662<\/em><\/p>\n\n\n\n

Ann\u00e9e 1939<\/em><\/p>\n\n\n\n

Pr\u00e9sent\u00e9e en 1936, la TA Midget provoqua la frayeur des puristes, craignant pour le comportement du v\u00e9hicule, d\u00e9sormais motoris\u00e9 par un bloc d\u00e9riv\u00e9 de la Morris Ten. Plus longue et plus large que sa devanci\u00e8re, la TA mise sur une plus grande habitabilit\u00e9, permettant de plus longs trajets dans un confort sup\u00e9rieur, et ce gr\u00e2ce \u00e9galement \u00e0 l’apport de nouveaux \u00e9l\u00e9ments de confort et de s\u00e9curit\u00e9 avec le placement d’un nouveau syst\u00e8me de freinage hydraulique bien plus efficace que le syst\u00e8me pr\u00e9c\u00e9dent \u00e0 c\u00e2bles. <\/p>\n\n\n\n

De plus, la qualit\u00e9 de conception et sa simplicit\u00e9 ont rapidement s\u00e9duit la client\u00e8le et le moteur, plus puissant que les pr\u00e9c\u00e9dents, offrait des performances et une souplesse d’utilisation sup\u00e9rieures. Son 1300 cc d\u00e9riv\u00e9 de la Morris Ten d\u00e9veloppe entre 45 et 50 chevaux \u00e0 4’800 tours\/minute permettant une utilisation sportive pour l’\u00e9poque.<\/p>\n\n\n\n

La carrosserie deux places de la TA, reposait sur un cadre en fr\u00eane, fix\u00e9 aux rails du ch\u00e2ssis par 10 boulons.<\/p>\n\n\n\n

Avec cette nouvelle Midget, MG proposa un v\u00e9hicule simple de conception et pourtant performant, puis, en 1939, apr\u00e8s une production de 3’003 mod\u00e8les, des transformations furent op\u00e9r\u00e9es sur la TA, qui devint la TB. <\/p>\n\n\n\n

La Midget que nous proposons \u00e0 la vente est une \u00e9l\u00e9gante TA, dont la premi\u00e8re mise en circulation eut lieu le 1er Janvier 1939 en Gr\u00e8ce.<\/p>\n\n\n\n

Elle se pr\u00e9sente dans une tr\u00e8s \u00e9l\u00e9gante livr\u00e9e British Green Racing, int\u00e9reur cuir beige. Totalement restaur\u00e9e, cette Midget se pr\u00e9sente sous son meilleur jour et l’ensemble de la peinture, des chromes ainsi que sa capote et ses vitres lat\u00e9rales amovibles se trouvent en parfait \u00e9tat.<\/p>\n\n\n\n

Lors de son d\u00e9marrage, le moteur de 1292 cc s’est lanc\u00e9 imm\u00e9diatement et permit \u00e0 notre TA d’\u00e9voluer avec vigueur sur la route. L’ensemble du syst\u00e8me de freinage r\u00e9pond d\u00e8s la moindre sollicitation et ralentit ais\u00e9ment la voiture. Les jantes de 19 pouces \u00e0 rayons et \u00e9crous centraux se trouvent dans un excellent \u00e9tat et ne pr\u00e9sentent ni choc, ni corrosion.<\/p>\n\n\n\n

L’ensemble du v\u00e9hicule pr\u00e9sente remarquablement bien et son fonctionnement est exemplaire. Premi\u00e8re version de la s\u00e9rie des Midget, la TA a ouvert la voie \u00e0 une grande lign\u00e9e de Roadster sportif dont la s\u00e9rie se terminera avec la TF, remplac\u00e9e plus tard par la la MGA. De part sa tr\u00e8s belle restauration et son tr\u00e8s bon maintien par la suite, notre TA propose des prestations tr\u00e8s int\u00e9ressantes pour tout passionn\u00e9 des Roadster Anglais d’avant-guerre. De plus, propos\u00e9e dans une combinaison de couleur \u00ab So British \u00bb, il s’agit l\u00e0 d’un tr\u00e8s bel exemplaire ayant marqu\u00e9 l’histoire automobile anglaise d’avant-guerre. V\u00e9hicule V\u00e9t\u00e9ran expertis\u00e9 jusqu’en Juin 2021.<\/p>\n\n\n\n

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