{"id":3170,"date":"2025-12-29T21:54:23","date_gmt":"2025-12-29T21:54:23","guid":{"rendered":"https:\/\/auto-sport.net\/?p=3170"},"modified":"2025-12-29T21:54:23","modified_gmt":"2025-12-29T21:54:23","slug":"porsche-911-carrera-4","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto-sport.net\/de\/porsche-911-carrera-4\/","title":{"rendered":"Porsche 911 Carrera 4"},"content":{"rendered":"

Titre de circulation Suisse<\/em>
Ch\u00e2ssis n\u00b0 WPO ZZZ 99Z 3S6 046 49<\/em>
Ann\u00e9e 2003<\/em><\/p>\n\n\n\n

Premi\u00e8re Porsche 911 \u00e0 refroidissement \u00e0 eau, abandonnant le refroidissement \u00e0 air, la type 996 viens \u00e9galement proposer une nouvelle face avant, abandonnant les phares ronds si connu de la 911 pour passer \u00e0 des phares amandes.
Propos\u00e9es en divers types, carrera, carrera 4, carrera 4S, Turbo et GT2 ou GT3, la 996 proposera une grande palette de gamme et bien entendu comme toute 911 sera toujours \u00e9quip\u00e9e du flat 6 en porte-\u00e0-faux arri\u00e8re. <\/p>\n\n\n\n

Propos\u00e9e en version Carrera 4 et donc 4 roues motrices, cette 911 se trouve en excellent \u00e9tat, utilis\u00e9e r\u00e9guli\u00e8rement par son propri\u00e9taire et affichant un peu plus de 150’000 kilom\u00e8tres mais toujours entretenues avec soin par son propri\u00e9taire, collectionneur passionn\u00e9. Livr\u00e9e avec ses carnets de suivi et dans un \u00e9tat irr\u00e9prochable, cette 911, au vu de ses qualit\u00e9s et de son prix est une affaire certaine pour toute personne d\u00e9sirant acqu\u00e9rir un mythique Flat-6 Porsche, en parfait \u00e9tat, et \u00e0 moindre prix<\/p>\n\n\n\n

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