{"id":1577,"date":"2025-11-06T11:57:57","date_gmt":"2025-11-06T11:57:57","guid":{"rendered":"https:\/\/auto-sport.net\/?p=1577"},"modified":"2025-12-29T12:04:48","modified_gmt":"2025-12-29T12:04:48","slug":"alfa-romeo-1900-abarth","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto-sport.net\/de\/alfa-romeo-1900-abarth\/","title":{"rendered":"Alfa Romeo 1900 Abarth"},"content":{"rendered":"

Titre de circulation Suisse<\/em>
Ch\u00e2ssis n\u00b0 AR 1900 *90734*<\/em>
Ann\u00e9e 1951<\/em><\/p>\n\n\n\n

Face \u00e0 un probl\u00e8me de caisses vides et une production automobile vieillissante et trop ch\u00e8re, Alfa Romeo a du se r\u00e9signer, au sortir de la seconde guerre mondiale, \u00e0 remplacer la 6C. 
C’est sous la direction d’Orazio Satta que la firme milanaise va voir sa production rajeunir, et ce, gr\u00e2ce \u00e0 la mythique 1900. Arborant une magnifique ligne ponton, la 1900 se veut \u00e9galement innovante du point de vue de l’ing\u00e9nierie. Bien que son moteur reste similaire \u00e0 ces pr\u00e9d\u00e9cesseurs, conservant une culasse en alliage ainsi que ses deux arbres a cames en t\u00eate, Alfa va ici nous proposer sa toute premi\u00e8re caisse autoporteuse, au grand bonheur des designers, qui se donneront \u00e0 coeur joie de nous proposer des mod\u00e8les tous plus exceptionnels les uns que les autres (1900C SS, Sprint Touring, Sprint Coup\u00e9, Sprint Primavera…).<\/p>\n\n\n\n

Equip\u00e9e d’un vaillant 4 cylindres de 1.8l de cylindr\u00e9e, robuste, fiers, nerveux et \u00e9conomique, Alfa saura propos\u00e9 un v\u00e9ritable mix entre voiture familiale et sportive, preuves en sont les multiples victoires de la 1900 TI en course, venue \u00e9paul\u00e9e la 1900 berline gr\u00e2ce \u00e0 un travail d’augmentation de la taille des soupapes.<\/p>\n\n\n\n

Beaucoup d’\u00e9volution sont ainsi venues agr\u00e9menter la gamme de la 1900, qui n’a pourtant pas vu plus de 20’000 exemplaires, toutes gammes confondues, sortir des usines. Parmi ces divers mod\u00e8les, il en est un qui reste des plus m\u00e9connus, la berline accueillant le kit Abarth. Ce kit comprend un carburateurs plus pointu, ainsi qu’une admission et un \u00e9chappement retravaill\u00e9s, permettant un gain \u00e0 la berline.<\/p>\n\n\n\n

Le mod\u00e8le que nous vous proposons \u00e0 la vente est de ceux la. Equip\u00e9e du Kit Abarth et reconnue par la F\u00e9d\u00e9ration Internationale des V\u00e9hicules Anciens, ce mod\u00e8le dispose de son passeport et se voit de plus d\u00e9cerner la note B3 par la F\u00e9d\u00e9ration, preuve de son authenticit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

Cette d\u00e9sirable et rare 1900 se trouve dans les mains d’une famille de collectionneurs passionn\u00e9s l’ayant d\u00e9j\u00e0 emmen\u00e9 sur certains des rallyes de r\u00e9gularit\u00e9 les plus prestigieux, tout en la maintenant dans un \u00e9tat de conservation exceptionnel. Propos\u00e9e dans une tr\u00e8s \u00e9l\u00e9gante teinte bleue nuit int\u00e9rieur cr\u00e8me, elle allie parfaitement raffinement italien et sportivit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

Rare sont les exemplaires Abarth et il y a fort \u00e0 parier qu’il se passera bien longtemps avant d’en revoir une \u00e0 la vente.<\/p>\n\n\n\n

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